ไดรฟ์ใน แร็คประกอบด้วย เฟรม ลำเลียงลำแสงลำแสง ด้านบนลำแสง ตรงกลาง ด้านบน ผูก เน็คไท และอื่น ๆ ชั้นวางแบบ นี้เหมาะสมสำหรับโหมดการจัดเก็บที่มีความหลากหลายไม่มากนัก เนื่องจากรถยกสามารถขับเข้าไปในพื้นที่จัดเก็บได้โดยการจัด เดิน เท่านั้นอัตราการใช้คลังสินค้าอยู่ในระดับสูงและส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งโลจิสติกส์เย็นเครื่องดื่มอาหารผลิตภัณฑ์นมและสาขาอื่น ๆ
ระบบ Driv e ในแร็ค มีลักษณะเฉพาะของ FILO รถยกมักใช้งานในโหมด "ยกและกระแทก" อย่างต่อเนื่องโดยมีแรงโน้มถ่วงสูงหลังการยก รถบรรทุกมีแนวโน้มที่จะแกว่งไปมาในชั้นวางที่มีความไม่สม่ำเสมอของพื้นดินในทางเดินซึ่งจะมีผลต่อเสถียรภาพและความปลอดภัยของโครงตู้ ความต้องการทางเทคนิคค่อนข้างสูงและความเร็วในการหมุนเวียนและประสิทธิภาพของสินค้ายังได้รับผลกระทบในระดับหนึ่ง
การออกแบบโครงสร้างของไดรฟ์ ใน racks เป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดคุณภาพของ racks นอกจากนี้วัสดุเทคโนโลยีการผลิตอุปกรณ์การผลิตติดตั้งและการ เคลือบผง ฯลฯ จะส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพและเกรดของชั้นวาง โครงสร้างหลักของแร็คเป็นโครงสร้างเหล็กในพื้นที่ มีความซับซ้อนมากในการคำนวณความแข็งแรงความแข็งและความเสถียรโดยใช้วิธีกลศาสตร์แบบดั้งเดิมหรือแบบไดนามิก สามารถใช้แบบจำลองการคำนวณแบบง่ายในการวิเคราะห์และเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างโดยรวมกับมาตรฐานในประเทศและต่างประเทศและข้อมูลการทดสอบ ปัจจุบันส่วนใหญ่ขององค์ประกอบการวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างองค์ประกอบและการวิเคราะห์ความมั่นคงจะใช้สำหรับการออกแบบเสริมและการตรวจสอบการทดสอบโหลดเต็มรูปแบบ
เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพอัตราส่วนความนุ่มนวลของเส้น ตรง ไม่ควรสูงเกินไป โดยทั่วไปควรควบคุมภายใน 10 เมตรและมากกว่า 4 ชั้น และ 3 ถึง 5 แถว เมื่อเทียบกับชั้นวางพาเลทแบบเดียวกันนอกเหนือจากข้อกำหนดเกี่ยวกับส่วนของเหล็กจะมีขนาดใหญ่ขึ้น แต่ยังต้องติดตั้งส่วนยึดแรงดึง อุปกรณ์หลักของไดรฟ์ ในชั้นรวมถึง กรอบ , คานด้านบน, ด้านบน ค้ำยัน , กลับ ค้ำยัน , ราง คู่มือ , ป้องกันตรง หรือ ป้องกันเฟรม และอื่น ๆ
ในขั้นตอนการออกแบบของไดรฟ์ ในชั้นแรกของทุกมาตรฐานของพาเลทควรจะดำเนินการเพื่อกำหนดขนาดความสูงกองและโหลดการจัดอันดับของพาเลท โครงสร้างโดยรวมของไดรฟ์ ในชั้นวางและขนาดที่สำคัญของหน่วยเก็บข้อมูลเช่นช่วงความลึกความสูงและความสูงสามารถวางแผนเพื่อดำเนินการโครงสร้างและส่วนประกอบของแร็ค ในการออกแบบพารามิเตอร์ที่สำคัญควรได้รับการตรวจสอบโดยการออกแบบหรือการทดสอบควรกำหนดรูปแบบเชิงกลที่เรียบง่ายขึ้นตามโครงสร้างกรณีและควรกำหนดความแข็งแรงความแข็งและความมั่นคงให้สอดคล้องกับแรงที่แท้จริง (รวมถึงภาระแผ่นดินไหว) และภาระ การกระจายของแร็คและพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตและลักษณะมวลของส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง ฉัน จำเป็นต้องได้รับการยืนยันผ่านการทดลองเพื่อให้มั่นใจว่าผลการออกแบบสอดคล้องกับสถานการณ์จริง
Jracking มีความเชี่ยวชาญในการผลิตแร็คพาเลทต่างๆชั้น cantilever ระบบจัดเก็บข้อมูลแบบเคลื่อนไฟฟ้าชั้นลอยและแพลตฟอร์มระบบจัดเก็บข้อมูลรถรับส่งอัตโนมัติดันชั้นวางสินค้าชั้นวางของ longspan ชั้นวางหมุดย้ำไดรฟ์ในแร็คชั้นวางกล่องกระดาษวางซ้อนชั้นวางและอื่น ๆ อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
Jracking ใช้มาตรฐาน ISO9001, FEM10.2.02, SEMA และ AS4084-1993 อย่างเคร่งครัดในการดำเนินงานทั้งหมด Jracking นำเสนอผลิตภัณฑ์หลากหลายรูปแบบเพื่อตอบสนองทุกความต้องการในการสั่งซื้อและความต้องการในการจัดการวัสดุของคุณ: ชั้นวางของ Teardrop, ชั้นวางของ Dexion, แท่นวางสินค้ายุโรปและอุปกรณ์การทำงานอื่น ๆ ไม่ว่าคุณจะต้องการเติมคลังสินค้าทั้งหมดหรือต้องการอุปกรณ์ชิ้นเดียว Jracking มีทางออกสำหรับคุณ
