การขับเคลื่อนในรางคืออะไร
ด้วยไดรฟ์ในจูเรกซิ่ง, พาเลทจะถูกวางไว้เพื่อให้พวกเขาสามารถเลื่อนไปข้างหลังบนรถไฟ, จึงจัดเก็บพวกเขาลึกมากขึ้นและการสร้างพื้นที่มากขึ้นในคลังสินค้า. ไดรฟ์-In Racking เกี่ยวข้องกับรถยกที่ป้อนชั้นจากด้านหนึ่งเพื่อโหลดหรือเรียกพาเลทที่เก็บไว้ลึกมากขึ้น
ประเภทของการดึงไดรฟ์ใน
ระบบจัดเก็บไดรฟ์ใน Jracking ใช้หลักการ LIFO (สุดท้ายในก่อนออก) หลักการสําหรับการโหลดและขนถ่าย การติดตั้งไดรฟ์ผ่านจะถูกโหลดและยกเลิกการโหลดตาม FIFO (แรกใน, ออกก่อน) หลักการ. เพื่อแนะนํารถบรรทุกหรือพาเลทและเพื่อปกป้องการติดตั้งเราขอแนะนําให้ใช้รางดิน
มีชั้นวางของแบบไดรฟ์ในสองประเภท ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการขนถ่ายและขั้นตอนการขนถ่ายและการช่วยสําหรับการเข้าถึง:
•ไดรฟ์เดียวในดึง
• ดับเบิลไดรฟ์ในชั้น
เก็บเพิ่มช่วงชีวิตของไดรฟ์ในชั้นวางโดยใช้สูงมองเห็นยามตรงและพื้นดินรางของ คู่มือการเข้ารายการไม่ได้เชื่อมต่อกับรางดินที่ช่วยให้การเปลี่ยนอย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดความเสียหาย การออกแบบของระบบจะทําในลักษณะที่คู่มือรายการติดออก 200 มม. หลีกเลี่ยงการชนกับโครงสร้างไดรฟ์ใน
คุณควรใช้ไดรฟ์ใน Racking เมื่อใด
• หากคุณมีผลิตภัณฑ์ที่ต้องการการจัดเก็บประเภทเย็น/ตู้แช่แข็ง
•หากคุณมีผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันจํานวนมากและพื้นที่จํากัดแล้วไดรฟ์ใน racking น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณเมื่อมันมาถึงการจัดเก็บ
•หากคุณมีผลิตภัณฑ์ที่เปราะบางโหลดที่ไม่สามารถเก็บไว้ในกองบล็อก
อะไรคือข้อดีของไดรฟ์ใน Racking?
•ตู้แช่แข็งหรือห้องเย็นอาจจะมีราคาแพงดังนั้นลูกค้าจะต้องการจัดเก็บสินค้าเป็นจํานวนมากในพื้นที่จํากัดที่สุดเท่าที่ทําได้
•ถ้าคุณมีพาเลทจํานวนมากของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันไดรฟ์ใน racking สร้างการใช้พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในคลังสินค้าแทนการดึงประเภทเลือกที่มีทางเดินจํานวนมากที่มีช่องว่างในระหว่างบัญชีสําหรับการเข้าถึงของรถยก
อะไรคือข้อเสียของไดรฟ์ใน Racking?
•สําหรับหนึ่งชั้นวางเหล่านี้จะเปิดขึ้นเพื่อการใช้งานในทางที่ผิดดังนั้นจึงเป็นสิ่งสําคัญที่ชั้นมีความแข็งแรงและเชื่อถือได้เพื่อให้มีอายุ
•ที่สองเป็นครั้งสุดท้ายในครั้งแรกออก (LIFO) ด้านของการดึง; ที่ผลิตภัณฑ์ล่าสุดและใหม่ล่าสุด / สดจะแทนที่ผลิตภัณฑ์เก่าที่ด้านหน้าของแถวที่ดึง; ดังนั้นผลิตภัณฑ์เก่าจะไม่ถูกนํามาใช้ก่อนที่จะเพิ่มผลิตภัณฑ์ใหม่
