ความจำเป็นของการเข้าใกล้โครงการวิศวกรรมแร็คกิ้งล่วงหน้า
จากสถิติภายในของ Jracking ตั้งแต่ปี 2020 โครงการวิศวกรรมชั้นวางห้องสมุดที่ได้รับสัญญา 23.1% มีความเสี่ยงที่จะถูกรบกวนระหว่างชั้นวางและสิ่งอำนวยความสะดวกในการดับเพลิง 46.2% ของสภาพพื้นจริงของโครงการไม่สอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่ลูกค้าให้ไว้ 38.5% ของโครงการประสบปัญหาในการเข้าถึงส่วนประกอบต่างๆ ด้วยเหตุผลวัตถุประสงค์เหล่านี้ หากสามารถแจ้งซัพพลายเออร์ชั้นวางสินค้าล่วงหน้า 2-3 สัปดาห์ ความเสี่ยงมากกว่า 90% ก็สามารถหลีกเลี่ยงได้ด้วยการปรับเปลี่ยนส่วนประกอบ การปรับปะเก็น การเคลื่อนย้ายเส้นอ้างอิง และการวางแผนยานพาหนะขนส่ง
เพื่อให้ดำเนินโครงการวิศวกรรมชั้นวางสินค้าได้อย่างราบรื่นตามที่วางแผนไว้ ควรให้บริการแนวทางเบื้องต้นเป็นมาตรฐานสำหรับลูกค้าแต่ละรายชั้นวางเป็นฝ่ายก่อสร้างกลุ่มแรกที่เข้าสู่ระบบการจัดเก็บสามมิติ และจำเป็นต้องจัดให้มีโครงสร้างชั้นวางที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้อย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์จัดเก็บอัตโนมัติที่ทำงานได้อย่างราบรื่น
ความเจริญรุ่งเรืองและความสับสนวุ่นวายของตลาดคลังสินค้าอัจฉริยะที่มีศักยภาพในการพัฒนาที่ดีอยู่ร่วมกัน การเติบโตอย่างรวดเร็วของความต้องการของตลาดต้นน้ำได้นำไปสู่ระดับที่ไม่สม่ำเสมอของซัพพลายเออร์ในตลาดปลายน้ำ และซัพพลายเออร์บางรายไม่มีแม้แต่วิศวกรด้านเทคนิคคนเดียว การจัดการคุณภาพและ การควบคุมการก่อสร้างยิ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดถึง
เพื่อลดความเสี่ยงในการดำเนินโครงการและก้าวแรกในขั้นตอนการดำเนินโครงการอย่างต่อเนื่อง Jracking จะให้บริการลูกค้าด้วยรายละเอียดและการบริการเบื้องต้นที่ครอบคลุม และสำรวจสถานที่และเส้นทางจากมุมมองของมืออาชีพ เรารู้ว่าการเห็นแก่ผู้อื่นเท่ากับผลประโยชน์ส่วนตน การเชื่อมโยงก่อนเข้าโครงการอย่างมืออาชีพเป็นสิ่งสำคัญ อย่าฝังอันตรายที่ซ่อนอยู่สำหรับการก่อสร้างครั้งต่อไป
ปัจจุบัน บริการก่อนการเข้าถึงของ Jracking เป็นประโยชน์ต่อลูกค้าจำนวนมาก และจำนวนโครงการที่มีความเสี่ยงลดลงเนื่องจากบริการนี้คิดเป็น 66.7% ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของการติดตั้งก่อนการติดตั้งและการก่อสร้างโครงการวิศวกรรมอย่างมีนัยสำคัญ จากข้อมูลจริงเป็นตัวอย่าง สำหรับโครงการแร็คขนาด 100- ตัน ระยะเวลาการก่อสร้างสามารถสั้นลงได้อย่างน้อย 3 วัน และประหยัดเวลาทำงานได้ 27 ชั่วโมง
จากข้อมูลข้างต้น จึงมีการยืนยันความจำเป็นสูงในการเข้าถึงล่วงหน้า ต่อไป เราจะวิเคราะห์ต่อไปว่าแนวทางเบื้องต้นประกอบด้วยอะไรบ้าง ทำอย่างไรจึงจะบรรลุผล และใครต้องจัดการเพื่อให้บรรลุผลดังกล่าว
ประการแรก ควรจัดให้มีคนเข้าโครงการอย่างน้อย 2 คนขึ้นไปเพื่อดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จ ซึ่งอาจเป็นวิศวกรด้านเทคนิคของโครงการ หัวหน้าฝ่ายติดตั้งและก่อสร้าง หรือผู้จัดการโครงการ มีเพียงการให้บุคลากรที่เกี่ยวข้องที่รับผิดชอบโดยตรงต่อโครงการตรวจสอบสถานการณ์ในพื้นที่และวิเคราะห์ความแตกต่างระหว่างความเป็นจริงกับแผนล่วงหน้าเท่านั้นจึงจะสามารถค้นพบและแก้ไขความเสี่ยงต่างๆ ได้ในระดับสูงสุด ควรรายงานปัญหาใด ๆ ให้กับลูกค้าก่อนสิ้นวันหรือวันถัดไป และควรส่งใบสมัครการแก้ไขอย่างทันท่วงทีและถูกต้อง ผลการสำรวจก่อนแนวทาง หลีกเลี่ยงความคลุมเครือ หลีกเลี่ยงความคลุมเครือ หลีกเลี่ยงการสับสน หลีกเลี่ยงการ "พูดคุย" ผลตอบรับทั้งหมดจะต้องเป็นจริง มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ จำเป็น
ในกระบวนการนี้ จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การสำรวจพื้นที่ติดตั้งชั้นวางและสิ่งอำนวยความสะดวกโดยรอบ เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งและพื้นที่การใช้งานนั้นถูกต้อง
ประการที่สอง จำเป็นต้องตรวจสอบเส้นทางการไหลเวียนของส่วนประกอบชั้นวางเพื่อให้แน่ใจว่าสายพานช่วยชีวิตของลอจิสติกส์ไหลได้อย่างราบรื่น
สุดท้ายนี้ ทำความเข้าใจกับเงื่อนไขการลักลอบของไซต์การติดตั้ง โดยส่วนใหญ่จะรวมถึงข้อกำหนดในการเข้า ข้อกำหนดการดำเนินงาน นโยบายการป้องกันการแพร่ระบาด สภาพอากาศระหว่างการก่อสร้าง แสงสว่างหรือการระบายอากาศ การเช่ารถยกและเครน และสภาวะตลาด
นอกจากนี้ การสำรวจในสถานที่ยังสามารถสื่อสารกับเจ้าของแบบเห็นหน้าและเข้าใจความรับผิดชอบหลังโพสต์ของบุคลากรที่เกี่ยวข้องของโครงการของเจ้าของล่วงหน้า ซึ่งเอื้อต่อการแก้ไขสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดในการดำเนินโครงการได้อย่างรวดเร็ว
โดยสรุป เหตุผลที่ตรงที่สุดว่าทำไมต้นทุนการติดตั้งของโครงการที่ดึงสินค้าจึงสร้างผลกำไรติดลบได้ง่ายนั้นเป็นเพราะความไม่แน่นอนของโครงการทุกแง่มุมของโครงการ รวมถึงการจ้างบุคลากร การเช่าอุปกรณ์ และการดัดแปลงหรือเพิ่มส่วนประกอบ จะต้องแลกเป็นเงิน นอกจากนี้ ต้นทุนเพิ่มเติมยังมีน้อย และความล่าช้าในระยะเวลาการก่อสร้างจะส่งผลกระทบต่อระบบบูรณาการทั้งหมดจะนำมาซึ่งความเสี่ยงที่ไม่สามารถย้อนกลับได้มากขึ้น Jracking พร้อมด้วยบริการก่อนการเข้าถึงที่สมบูรณ์แบบเป็นพื้นฐานสำหรับความร่วมมือ ความสามารถในการดำเนินโครงการแบบออฟไลน์ทั่วโลก เรายินดีที่จะให้บริการลูกค้าทุกคนด้วยบริการก่อนการเข้าถึงที่จำเป็น และตอกย้ำโครงการวิศวกรรมที่ดึง
